Çeki Demiri Projesi
Araçlara çeki demiri (treyler bağlantısı veya çekme aparatı) monte edilmesi, aracın yük aktarım kapasitesini ve güvenlik özelliklerini değiştiren teknik bir tadilattır. Çeki Demiri Projesi hizmetimizle, çeki demiri montajının TSE standartlarına uygun şekilde projelendirilmesini ve ruhsata işlenmesini sağlıyoruz.
Çeki demirinin şaseye bağlantı noktaları, maksimum çekiş yükü ve frenleme sistemi üzerindeki etkisi teknik olarak hesaplanmalıdır. TSE yetkili mühendislerimiz bu hesaplamaları yaparak projeyi hazırlar ve yasal süreci tamamlar.
Çeki Demiri Projesi Süreci Nasıl İşler?
Çeki demiri montajı ve tescil süreci şu adımlardan oluşur:
- Adım 1. Araç Şase ve Bağlantı Analizi: Şase yapısı, çeki demirinin bağlantı noktaları ve maksimum çekiş kapasitesi değerlendirilir.
- Adım 2. Yük Aktarımı ve Frenleme Hesabı: Çeki yükünün araç akslarına dağılımı ve frenleme sistemine etkisi hesaplanır.
- Adım 3. TSE Yetkili Proje Çizimi: TSE yetkili mühendislerimiz tarafından çeki demiri montaj projesi hazırlanır; bağlantı detayları ve güvenlik hesapları projeye işlenir.
- Adım 4. TSE Onayı ve TÜV-TÜRK Muayenesi: Proje TSE tarafından onaylandıktan sonra araç TÜV-TÜRK Araç Muayene İstasyonuna sevk edilerek muayenesi gerçekleştirilir.
- Adım 5. Ruhsat Güncelleme: Onaylar tamamlandıktan sonra araç ruhsatı çeki demiri bilgisiyle güncellenir.
Çeki Demiri Projesi hakkında detaylı bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.